第九百二十五章 点燃东京!-《我在亮剑搞援助》


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    李云龙的声音带着一抹振奋人心的厚重,声音极具穿透力,透着他的坚韧与自信,并且有着强烈的感染性。

    让人听了不由自主挺直身躯,精神一振。

    “说实话,我李云龙羡慕你们的运气,可以亲自开着飞机,将威力巨大的航空燃烧弹,投到鬼子的头上,恨不得用团长的位置和你们换一换!”

    “可是身为军人,就要以服从命令为天职!”

    “我们身上都承担着不同的责任,只能各司其职了!”

    “今天,我李云龙对你们只有两个要求,第一,我要你们一个不少,都给我平安回来,第二,给我点燃东京!”

    “我在河源机场,给你们摆酒庆功!”

    李云龙大声说完。

    “点燃东京!”

    “点燃东京!”

    “……”

    飞行员和机组乘员们的血性,瞬间被点燃,齐声大吼。

    “团长,我们出发了!”

    李少荣和机组乘员们齐刷刷的敬了一记军礼。

    而后,李云龙和军官们回了一记军礼。

    50组飞行员和乘员,纷纷向着跑道上各自的轰炸机走去,进入轰炸机中。

    机械师早已经检查排除了轰炸机的故障,轰炸机的油箱和副油箱已经加到最满,凝固汽油弹和高脚杯航空炸弹,以及300万份传单,已经准备就绪。

    首先是前往东京上空的38架轰炸机冲天而起。

    先起飞的轰炸机在夜空盘旋,后起飞的轰炸机起飞后,排着飞行编队穿进稀薄的云层,向东飞去。

    没多久,38架轰炸机的轰鸣声,迅速消失在夜空中。

    大约20分钟后,12架装满传单和高脚杯航空炸弹的飞机,从机场起飞朝着日本的方向飞去。

    一个多小时后,马力全开的轰炸机第1编队,便已经飞到渤海上空。

    001编号的机长李少荣,代表机组向地面发出第一份电文:职谨率全体出征人员,向各位行致敬礼,以示参与此项工作之荣幸,此次任务,不点燃东京绝不回国!

    这是电报,也是遗书。

    上一次。

    国军两架轰炸机飞临日本投下纸片炸弹,那是1938年,抗日战争全面爆发的第二年,中国空军刚被日军打残的一年,汪填海通电投敌的一年,中华大地上笼罩着悲观论调的一年。

    而如今是1942年,抗日全面爆发的第五年,第二次世界大战爆发的第3年,因为八路军在华北的攻势和大胜仗,让中国抗战的军民看到胜利希望的一年。

    八路军和国军合作的50个轰炸机组,50架轰炸机,600余人。

    他们在今年今天,要轰炸日本本土。

    不是1938那一年的纸片轰炸,而是货真价实的航空燃烧弹和超级航空炸弹。

    并不只是李云龙一个人想轰炸日本。

    其实,山城的那位光头常校长在在1934年的时候,就想过要轰炸日本。

    他曾在日记中写道:一开战就深入敌国的中心地,把敌国的都市化为灰烬,把敌国民陷入于恐怖饥饿之中……爆击敌国的首都,为现代战略上所必采取的手段。

    这个敌国,就是日本。

    1936年底,国军参谋本部根据常校长的指示,制订的1937年度《国防作战计划》,提出了甲、乙两种方案:

    甲案为:集中全部重型轰炸机,以上海附近为根据地,袭击日军佐世保、吴军港、日本国内空军基地、重要大城市;

    乙案更宏大:集中全部重型轰炸机,以广德为根据地,袭击日军资源地、海陆空军基地,如东京、大阪、横须滨、佐世保军港,辽宁兵工厂、海峡空军基地等,获得我空军空中行动之自由。

    可惜,理想很丰满,现实很残酷。

    1937年,抗战爆发第一年,国军空军共有600多架飞机,但能升空作战的仅296架,其余都是缺胳膊少腿的故障机。

    而且这296架中战斗机就有200架,轰炸机只96架,其中油箱足够大、航程足够飞到日本本土的,只有6架意大利萨伏亚s-72和6架美国马丁b-10型轰炸机,区区12架去轰炸日本,无异于千里送人头。

    更让人头大的是,在常校长“逢大战必微操”的指挥下,抗战刚爆发的第一年,国军绝大多数战斗机和轰炸机在淞沪战场上空损毁,可用于作战的飞机,仅剩30架。

    原本国军准备的钱,购买1千多架飞机,可惜只买了一小部分,大部分买飞机的钱,都被某些人存在国外银行吃利息。

    美其名曰,飞机更新换代快,等以后有更先进的飞机了再购买。

    然而没有等到更先进的飞机,等到了日本鬼子全面侵略,那时候国军再想买先进飞机,却已经迟了。

    当然,比失去飞机更令人痛心的是,无数优秀飞行员殉国。

    同日寇空战还不到一年,空军“四大天王”陆续以身殉国。
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