第两百九十四章 没什么事儿是一艘航母解决不了的-《坚守我的海工时代》


    第(3/3)页

    三菱的经济学家则认为,日元虽然升值,但日本的产业政策基本面没变,正因为如此,还得继续向实体投资,走产业立国之路。

    双方是你来我往互不相让,再加上合伙的几家日本中小银行在日元议动升值的大背景下,更希望能赚一波快钱。

    搞什么文莱船厂,动不动就30年的玩意,自己这辈子可能还没享受就tm挂了,亏不亏呀!

    于是纷纷反对三菱的政策。

    加之三菱内部的分歧也很大,如此一来二去,文莱船厂这事儿就这么被搁置下来。

    你日本人犹豫不决,那就别怪其他人呢趁虚而入了,于是秦港生出马,依靠根植于马来西亚秦家的威望,说服文莱王室将船厂的建造交给他来承建。

    同样的操作还出现在马来西亚船厂改建以及吉隆坡港新厂30万干船坞这两个项目。

    然而秦港生虽然有人脉,有关系,手里还有点儿糟钱儿,但怎么修船长,怎么造船厂他是毛的不懂。

    反过来,温大伟的株江厂有技术、有经验、有能力,可在东南亚那里人生地不熟,没有秦港生罩着同样寸步难行。

    所以两人一合计,还得是合起伙来一起干,只是前期分配没谈拢,秦港生把最小的文莱船厂给了株江厂,自己留两个最大的,让株江厂做配套。

    那温大伟哪能干,所以两人这段时间你来我往的没少掐架。

    却没想到,最终却被一艘报废的破旧航母给解决了。

    其实两人也知道,各自背后的巨兽不希望两人闹僵,两人又不是不懂事儿的愣头青,自然要给大佬面子啦,反正没什么事儿是一艘航母解决不了的,如果有那就来两艘!


    第(3/3)页