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    马罗夫表示：“飞往那些遥远的行星具有很高的科学价值。从寻找生命的角度来说，火星并不是唯一一个可供选择的星球。科学家们认为在欧罗巴表面厚厚的冰层下存在着海洋，同时不排除那里有某种生命活动的可能性。”

    马罗夫表示，现在人类已拥有飞往遥远行星的技术能力，但是还必须提高现有技术设备的可靠性以有效地保障漫长的星际旅行。

    他说：“例如要到达木星就需要探测器经过4年的漫长飞行时间。这样就必须保障各种仪器具有很高的可靠性。”

    此外，俄航天科学院院长弗拉基米尔·参科维奇也向记者们宣布，俄确已在研制新型载人宇宙飞船。

    参科维奇表示：“‘动力’火箭－航天技术公司正在研制一种可搭载6名宇航员的新型宇宙飞船－－‘三桅帆船’。这种飞船不但可用来向空间站运送人员和物资，还能在轨道上长时间地运行。”

    他宣称，俄新一代的国产空间站也在研制之中，它将在目前的国际空间站使用期限届满时投入运行。

    拉沃奇金公司是俄主要的行星际自动探测器和各种地球卫星的设计、制造和试验企业。

    在一系列运载装置的研制工作全面展开之际，俄科学院医学和生物学研究所也将就培训航天员适应漫长的太空飞行这一课题开展试验活动。据研究所工作人员、航天员瓦列里·波利亚科夫介绍：“俄罗斯医学和生物学研究所已开始进行与漫长太空飞行相关的试验课题。”

    人们常常把天文学单纯理解为把已有的物理定律用以解释观测到的天文现象。

    其实，由于天体所处的各种奇特状态提供了大量地面上无法实现的物理状态，因此，大量的天文观测结果实际上为建立新的物理定律提供了观测事实，如牛顿的万有引力公式的建立就是依据的开普勒关于行星运动的三定律。与相对论的建立有关的光行差现象也是先在天文观测中现的。

    现代物理学中的一个重要常数，也是在1676年，由法国天文学家罗默从对木卫一的观测中得到的。从对光传播所作的一切观测中知道，光是十分巨大的.伽里略试图用灯光信号来测量这个度,但没有成功，因为光通过地面上的距离只用极短的时间。因此要想成功地进行这种测量，只有利用天文空间中天体之间的巨大距离。


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