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    牛红旗，丁七和白刚三人的大脑跳跃跟不上陈天朗的思维，实在不明白陈天朗这“入股”两字是什么意思。

    陈天朗微微一笑，“很简单，我准备把三大煤场整合起来，成立一家煤炭运输股份有限公司，你们想入吗？”

    这次听明白了，可是凭借老牛和丁七，白刚三人的智慧，还是有些懵圈。

    你让他们打打麻将，算一算赢了几番几倍还可以，让他们参与办公司，弄明白这“股份有限”是啥意思，就难了点。

    陈天朗明显欺负老实人，知道他们仨没文化，就说这种公司很高大上，在香港那边很有流行，说白了就是每个人那点钱出来，开一家公司，按照拿出来的钱多少来分配股份，谁的股份多，盈利分红的时候就赚的多。当然，万一要是公司赔钱了，这位也就赔的多。

    接下来，陈天朗有具体给他们说了这家“煤炭运输股份有限公司”的成立和运作。

    四五个人掏钱把公司成立下来，最少资本要100万，然后买一些车辆，或者雇佣一些车辆去外面运输煤炭，把外面的煤炭运到这里销售，或者销售到十三个县市的其他地区。年终，分红结算，按照身份来说他们大家全都是股东，股东可以不参与经营，但必须要往里面投钱，不投钱，就没得赚。

    这次听明白了。

    不过老牛，丁七还有白刚还是有些拿不定主意，毕竟股份制公司这玩意在整个南都还属于新鲜玩意，也不知道这里面有没有猫腻。

    事实上，陈天朗还真就提前走了一步，把这种未来走在时代前列的公司制度搬运过来，提前施行。

    要知道，随着改革开放以后，随着国家管制的放松，民间资本开始活跃起来，利益、利润等长期被忽视的经济因素开始重新登上历史舞台。

    与此同时，国内某些农村企业，为扩大生产能力，自发地采用了集资入股、股份合作、股金分红的办法，使企业规模越搞越大，企业经营充满活力。农民通过各种生产要素入股，形成了农村股份合作制企业，这就是股份制的雏形。

    在大多数人不知股票为何物的时候，在理论界和实业界还在争论市场经济和股份制应该姓“资”和姓“社”的时候，各种形式的股份制早已先后登上历史舞台了。

    1983年，第一家股份制企业深圳宝安联合投资公司成立。1984年7月20日，京城天桥百货股份有限公司成立，这是国内第一家股份有限公司，即可以公开发行股票募集社会资金的股份制企业。但直至1990年12月19日上-海证券交易所正式开业，大规模的股份制改革还没有进入实施阶段，真正意义上的股份有限公司还没有出现。

    直到明年，也就是1992年初，首长南巡之后，大力地肯定了市场经济的地位，再次为股份制公司确立了发展市场，股份制度才真正地成为了左右整个九十年代的重要基石，无数公司借助这个基石，展翅腾飞。

    陈天朗要建立“煤炭运输股份有限公司”的理由其实很简单。
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